频繁坐飞机对健康有害坐飞机致癌有什么科学道理?

 

  与其它交通工具相比,飞机是最安全的一种。但下面所述这些坐飞机对健康的危害不容忽视,尤其是经常或频繁坐的情况下。

  人类是生物设计最适合在接近海平面的地方生活的陆地生物。因此,每次超出正常居住环境时,我们都会担心是否对健康存在风险或危害。那么飞行是如何影响健康的呢?

  在谈到飞行时,会涉及许多因素,如大气压力,气体浓度,温度,以及海拔高度等。飞行会迫使身体应对不同于地平线的许多因素。对于长途旅行者和频繁坐飞机的人来说,最明显的副作用是时差。该问题发生在人体生物钟在短期内经历多个时区的情况下。时差会诱发:

  潜水员在飞行前应注意的健康风险是潜水减压症。在潜水后马上飞行,这种病会诱发不适,有时还会导致严重症状。该病的常见症状包括:

  高空病是也叫做急性高山病,另一个频繁坐飞机的人容易遭遇的健康损害。该病发生在从低海拔迅速上升到8000米以上高海拔,难以获得充足氧气时。这种病的症状包括:

  尽管大部分现代客机被设计成保持在8000米左右的海拔高度,但大多数长途乘客仍然会感觉到一些症状。有些人还感觉高空病的影响与宿醉相似,都有方向感迷失,步态不稳,头晕,嘴唇或指甲变紫或变灰(是严重高空病的迹象)等症状。

  在飞行途中(尤其是长途)的一个常见生理影响是脱水。大多数客机的客船相对湿度低于20%。这是为了保持结构和电子设备不受冷凝损害。然而,这种湿度低于身体避免脱水需要的湿度。这也是乘客会经历以下症状的原因所在:

  低湿度也让人更容易呼吸道感染。除非不断保湿,否则频繁坐飞机的人都会经历这些症状。

  飞机起降会导致困在体内的气体扩张和收缩。这会造成中耳和环境空气压力的差异。这种病叫做飞机耳或耳气压伤。它的常见症状包括:

  大多数专家认为深度静脉血栓形成有可能是频繁飞行的潜在健康风险,尤其对长途旅行者影响最大。这种疾病发生在血栓在身体一个或更多深静脉(腿部最常见)形成时。该问题的主要原因是乘坐飞机或汽车时长时间不动。对健康者来说,身体能正常分解血栓,不会造成长期影响。但如果血栓很大,并且自身不能溶解,就会挣脱,随血液四处游荡,并停留在肺中阻塞血液供应。这种病叫肺栓塞,不及时治疗有致命风险。发展成深静脉血栓的概率虽然不大,但如果伴随怀孕,有肺癌和血栓等病史,或使用激素替代疗法等风险因素,风险会明显增加。

  尽管飞行时差是大多数飞机乘客熟悉的事情,托福考试报名与成绩寄送问题,但宇宙辐射很少有人听说。宇宙辐射是源起于外太空并轰击地球的高能粒子。但应感谢地球大气层和磁场的阻断,每年只有不到8%的宇宙辐射接触到我们。据说,离开大气层越远,越容易遭受这种辐射影响。换句话说,经常坐飞机的人明显比不坐飞机的人接触的宇宙辐射多。

  虽然长期暴露于高辐射容易患皮肤癌,白血病或前列腺癌,但现代研究结果显示,因宇宙辐射发展成癌症的风险远低于其它地面因素。当然, 还有研究发现辐射对空乘人员或旅客健康没有明显影响。

  经常出差的商务人士难免需要频繁坐飞机。对飞行员和机组人员来说,上述健康风险还是构成职业危害的一部分。这些风险的大多数通常不会影响正常人,但可能会给某些慢性疾病患者带来负面影响。因此,在乘坐飞机前咨询医生很有必要。

  展开全部世界越来越小了,地球越来越小了,越来越多的人为了各种原因频繁的乘坐飞机。只要乘坐飞机,到任何地方都是瞬息可就的事情。然而享受便利的同时,许多人搭乘飞机后也会感到一些不适,比如耳鸣、肌肉酸痛、时差反应等。

  医学研究证实,在远距离飞行中长时间坐在狭窄的机舱里确实可能导致一些严重的健康问题。不过有一些危害却被我们过于夸大了。那么,经常坐飞机究竟需要注意哪些危害,远距离飞行会产生哪些问题呢?

  尽管大多数飞行员认为油气泄露属于小概率事故,然而一旦发生,对机上的乘客和飞行员来说将会是一场灾难。

  机油泄露后产生的烟气会通过发动机进入机舱内。1992年澳大利亚航空公司一次从悉尼到布里斯班的航行中,一名空服人员在吸入了有毒气体后导致长期的呼吸障碍,她也为此获得了13万美元的赔款。

  每年冬天,很多乘飞机旅行的人都会担心,在飞机上长达数小时和上百人一起坐在密闭的机舱内,流感病毒等细菌会不会随着空气传播到自己身上。随着禽流感以及各种新型病毒的猖獗,这种担心越来越受到关注。

  根据专家分析,在飞行中沾到细菌最常见的途径是接触不洁净的桌面、卫生间的门、舱顶行李箱的把手,这些地方都布满了细菌和病毒。经过数小时的飞行后痛苦、恶心的感觉其实与流感病毒无关,而是与舱内干燥、缺氧的空气有关。而且,飞机制造和机舱过滤系统的新发展使得飞行变得更加舒适了,也减少了从其他乘客那里沾染细菌的可能。

  坐飞机会引气体内气压的变化,比如咽鼓管,腹部等等,会引起耳鸣等状况,得了感冒,高血压,孕妇等不适合坐飞机,经常乘搭飞机的人因长时间暴露在辐射之中,较易患上癌症。专家表示,飞机常客所接触到的辐射量,相当于一个普通人在一年内照肺170次,机组人员每年所吸收的辐射量,比接触核物料的工人还高,影响飞机的辐射来自太阳,在高空因为大气层较稀薄,阻挡辐射的能力较低,乘客因此更易受到太阳辐射。联邦航空局的专家表示,一般乘客并不用惊慌,以他们的飞行次数和高度,还不至于增加患癌机会,但经常要作越洋飞行,在4万米高空飞行的人则应关注这个问题。

  高空病是也叫做急性高山病,另一个频繁坐飞机的人容易遭遇的健康损害。该病发生在从低海拔迅速上升到8000米以上高海拔,难以获得充足氧气时。这种病的症状包括:

  展开全部不知道你是从哪里学来的道理,我觉得闻所未闻,纯属子虚乌有,从来没有听说过什么频繁坐飞机危害健康,致癌等说法。

  乘坐飞机对于一些身患高血压,心脏病的人来说,可能会有一些影响,但是即便这样,只要注意防护,辅以医疗保障手段,许多人依然可以以乘坐。